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國(guó)際快遞是指在兩個(gè)或兩個(gè)以上國(guó)家（或地區(qū)）之間所進(jìn)行的快遞物流業(yè)務(wù)。國(guó)與國(guó)(或地區(qū))傳遞信函、商業(yè)文件及物品的遞送業(yè)務(wù)，即通過(guò)國(guó)家間邊境口岸和海關(guān)對(duì)快件進(jìn)行檢驗(yàn)放行的運(yùn)送方式。國(guó)際快件到達(dá)目的國(guó)家后需在目的國(guó)進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)，最終將快件送達(dá)目的地。
一、快遞環(huán)境差異性，不同法律法規(guī)、人文、習(xí)俗、語(yǔ)言、科技發(fā)展程度和硬件設(shè)施。
二、快遞系統(tǒng)范圍廣泛性，快遞本身復(fù)雜性，加上國(guó)際快遞的特殊性，操作難度大，面臨風(fēng)險(xiǎn)多。
三、快遞的信息化要求決定先進(jìn)性，對(duì)信息的提供、收集與管理有更高要求，要求有國(guó)際化信息系統(tǒng)的支持。

國(guó)際快遞的重要特點(diǎn)是，各國(guó)快遞環(huán)境（尤其是快遞軟環(huán)境）的差異。不同國(guó)家的不同物流適用法律使國(guó)際快遞復(fù)雜性遠(yuǎn)高于一國(guó)的國(guó)內(nèi)物流，甚至?xí)钄鄧?guó)際快遞；不同國(guó)家不同經(jīng)濟(jì)和科技發(fā)展水平會(huì)造成國(guó)際快遞被不同科技條件限制，甚至有些地區(qū)根本無(wú)法應(yīng)用某些技術(shù)而迫使國(guó)際快遞全系統(tǒng)水平下降；不同國(guó)家不同標(biāo)準(zhǔn)，也造成國(guó)際“接軌”困難，因而使國(guó)際快遞系統(tǒng)難以建立；不同國(guó)家的風(fēng)俗人文也使國(guó)際快遞受到很大局限。

國(guó)際快遞運(yùn)輸是國(guó)家與國(guó)家、國(guó)家與地區(qū)之間的運(yùn)輸，與國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸相比，它具有以下幾個(gè)主要特點(diǎn)：
（一）易受國(guó)際政策影響。在組織貨運(yùn)過(guò)程中，需常同國(guó)外發(fā)生直接/間接的廣泛業(yè)務(wù)聯(lián)系，這種聯(lián)系不限于經(jīng)濟(jì)，也常涉及國(guó)際政治問(wèn)題，因此，國(guó)際快遞既是經(jīng)濟(jì)活動(dòng)，也是重要外事活動(dòng)，這要求我們需要兼具經(jīng)濟(jì)觀點(diǎn)和政策觀念以處理相關(guān)環(huán)節(jié)，按照中國(guó)對(duì)外政策要求從事國(guó)際運(yùn)輸業(yè)務(wù)。
（二）環(huán)節(jié)多、里程長(zhǎng)。國(guó)際快遞運(yùn)輸是國(guó)與國(guó)、國(guó)與地區(qū)間的運(yùn)輸，一般運(yùn)輸距離較長(zhǎng)，需多種運(yùn)輸工具，多次裝卸搬運(yùn)，中間環(huán)節(jié)多，如海、陸、空、鐵等，經(jīng)由不同地區(qū)和國(guó)家，要適應(yīng)各國(guó)不同法規(guī)。任一環(huán)節(jié)發(fā)生問(wèn)題都會(huì)影響整個(gè)運(yùn)輸過(guò)程，必須做好組織、環(huán)環(huán)緊扣，避免出現(xiàn)脫節(jié)現(xiàn)象給運(yùn)輸帶來(lái)?yè)p失。
（三）運(yùn)輸涉及面廣，情況復(fù)雜多變。運(yùn)輸涉及國(guó)內(nèi)外多部門，需與不同國(guó)家、地區(qū)貨主、交通運(yùn)輸、商檢機(jī)構(gòu)、保險(xiǎn)公司、銀行或其它金融機(jī)構(gòu)、海關(guān)、港口及各種中間代理商等接洽。同時(shí)因各個(gè)國(guó)家、地區(qū)法律、政策規(guī)定不一，貿(mào)易、運(yùn)輸習(xí)慣和經(jīng)營(yíng)做法不同，金融貨幣制度差異，加之政治、經(jīng)濟(jì)和自然條件等變化，都會(huì)對(duì)國(guó)際快遞運(yùn)輸產(chǎn)生較大影響。
（四）運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)大。由于運(yùn)輸環(huán)節(jié)多、距離長(zhǎng)、涉及面廣、情況復(fù)雜多變、時(shí)效要求高，在運(yùn)輸沿途國(guó)際形勢(shì)變化、社會(huì)動(dòng)亂，自然災(zāi)害和意外事故，以及戰(zhàn)亂、封鎖禁運(yùn)或海盜活動(dòng)等，都可能直接/間接影響運(yùn)輸以至于造成嚴(yán)重后果，因此國(guó)際快遞風(fēng)險(xiǎn)較大。為轉(zhuǎn)嫁運(yùn)輸過(guò)程的風(fēng)險(xiǎn)損失，各種進(jìn)出口貨物和運(yùn)輸工具，都建議辦理運(yùn)輸保險(xiǎn)。
（五）較之商業(yè)快遞速度偏慢。查詢網(wǎng)站信息滯后、通達(dá)國(guó)家較少、一旦出現(xiàn)問(wèn)題查詢只能做書面查詢、時(shí)間較長(zhǎng)。

中國(guó)國(guó)際快遞是快遞業(yè)務(wù)中最重要的組成部分，它是EMS、DHL、UPS、FedEx、TNT、ARAMEX等快遞業(yè)“巨頭”的主營(yíng)業(yè)務(wù)，每年的業(yè)務(wù)量以30%的速度增長(zhǎng)，在中國(guó)對(duì)外貿(mào)易工作中發(fā)揮了舉足輕重的作用，為中國(guó)經(jīng)濟(jì)融入全球一體化作出了貢獻(xiàn)，取得了令人矚目的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益。
小包限重2公斤，外包裝長(zhǎng)寬高之和小于90厘米，且最長(zhǎng)邊小于60厘米，通過(guò)郵政空郵服務(wù)寄往國(guó)外的小郵包，可以稱為國(guó)際小包。國(guó)際小包分為普通空郵（Normal Air Mail，非掛號(hào)）和掛號(hào)（Registered AirMail）兩種。前者費(fèi)率較低，郵政不提供跟蹤查詢服務(wù)，后者費(fèi)率稍高，可提供網(wǎng)上跟蹤查詢服務(wù)。一般eBay賣家所銷售的電子產(chǎn)品、飾品、配件、服裝、工藝品都可以采用此種方式來(lái)發(fā)貨。常見的國(guó)際小包服務(wù)渠道有：中國(guó)郵政小包、新加坡郵政小包、香港郵政小包、荷蘭小包、瑞士小包、俄羅斯小包、中國(guó)郵政E郵寶等等。

國(guó)際小包可寄送至全球幾乎所有國(guó)家和地區(qū)。香港郵政國(guó)際小包全球均可寄達(dá)，價(jià)格全球統(tǒng)一。中國(guó)郵政國(guó)際小包分10個(gè)區(qū)覆蓋248個(gè)國(guó)家及地區(qū)。

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